電動車有望革新技術 實現無線充電

據消息稱，戴姆勒研發的這項感應充電系統被稱為“Effizienzhaus-Plus mit Elektromobilit?t”項目，而測試工作早在2011年3月開始，目前測試車輛僅限于配有特殊充電圈的奔馳A級E-CELL。

該系統的主要功能是當車輛蓄電池電量不足時，可將其停放至感應充電區域之中，并形成電磁場，屆時可為車輛內部蓄電池無線充電。同時COMAND系統還可顯示車輛的充電狀況。