截至今年7月份，一項統計表明，徐州市的電動車擁有量達到80余萬輛，每月仍以上百輛的速度增加。電動車成為市民生活出行的重要交通工具。一些不合生產規范的電動車隨之在市場上風行，這些電動車的上路將會帶來什么樣的后果和影響？交巡警支隊事故大隊進行了一次調查。
調查顯示：電動車速多超規定速度，有的時速能超過80公里。據介紹，國家規定的電動車功率最高不超過350瓦，而一些電動車功率能達到1000瓦。按交巡警支隊事故大隊王警官的指點，記者通過查詢得知，目前國內最快的電動自行車時速可達60公里，經過改裝后時速能超過80公里，幾乎趕上汽車。
今年10月份，徐州交巡警支隊事故大隊曾根據不同電動車重量進行撞擊力的測算和實際試驗，發現同等速度下，電動車質量越重，其沖撞時所產生的后果越嚴重。“有些市民認為車子越重，發生事故時越輕的觀念是錯誤的。”云龍交巡警大隊一中隊的蔡警官表示，這也是為何交通法規定電動車不許載人載物的原因所在。
（編輯：中國電動車網）
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