比亞迪5月銷量同比增38% 售出電動車22輛

比亞迪5月汽車銷量達45020輛，同比增長38%，與4月份的45110輛基本持平。

F3和F0繼續貢獻大部分的銷量，分別售出23995輛和11515輛。不過，備受關注的雙模電動車F3DM在上個月售出14輛后，本月僅售出2輛；而在出租車領域試運營的純電動車E6，共交付出租車公司20輛。

比亞迪5月的銷售數據略優于國內車企平均水平，中汽中心的最新數據顯示，5月國內汽車銷量為119.47萬輛，同比增長30%，環比則降低14%。

不過，F3DM和E6合起來共22輛的銷量并不理想，3月底F3DM正式向個人消費者零售時，比亞迪新聞發言人王建均曾向網易財經表示，F3DM今年在深圳的目標銷量為1000輛，而在過去的4、5月，F3DM僅售出16輛。

比亞迪公關部人士說，F3DM銷量不理想主要是因為產能不足，目前訂單總量已遠超過實際銷量，相信隨著F3DM各項配套設施的進一步完善，終端銷量會明顯提升。

6月1日，針對私人購買新能源汽車的財政補貼政策正式出臺，根據政策規定，F3DM有望獲得5萬元左右的補貼，而E6更是達到6萬元的補貼上限。

王建均表示，補貼政策的出臺將加快新能源汽車產業的商業化進程，對公司的新能源車型銷量的拉升也有幫助，但公司早已在2010年的生產規劃中對新能源汽車做了1000輛的產能計劃，今年不打算大規模生產新能源汽車。

王建均透露，雖然公司今年只生產1000輛新能源汽車，但公司的實際生產能力遠高于這個數字。到2012年，生產能力可達到20萬輛甚至更高的規模，“但具備這樣的生產能力不意味著要釋放所有的產能，公司會根據市場需求來調節。”