6月21日,由北京交通發展研究中心完成的《北京市2009年1~4月交通運行報告》出爐。報告顯示,北京市1~4月的道路擁堵指數比去年同期大幅下降,由“中度擁堵”變為“輕度擁堵”,北京市每日擁堵減少4小時45分鐘。此外,北京市1~4月份公共交通出行比例超過37%,增幅高出小汽車0.2個百分點。
據悉,4月北京市居民各種交通方式出行構成中(不含步行),公共交通(軌道交通+公共汽車)比例為37.3%(含軌道交通8.2%),較去年增長了0.5%,增幅較大;小汽車出行比例達33.9%,較去年增長了0.3%;出租車出行比例7.2%,較2008年下降了0.2%;自行車出行比例19.7%,下降了0.6%,降幅較大。
報告認為,北京市下一步應該進一步優化公交線網,擴展公交支線網,提高地面公交的可達性;改善軌道交通與公交線路、自行車和小汽車等不同方式之間的銜接換乘;進一步加大地鐵高峰時段發車密度,科學調整運行組織,提高全網整體運行效率。
(編輯:中國電動車網)