據《半島都市報》記者報道,如今,島城大街小巷已難覓自行車蹤影,許多市民家中的“大金鹿”自行車(青島當地的自行車品牌)也早已成為一堆塵封的舊鐵和往事。
據悉,20多年前,青島登記在冊的自行車,最多的時候有54萬輛,可是據青島交警部門最近的一次統計,目前青島市在冊的自行車只有2000多輛了,其余那么多自行車都是什么時候消失的?“應該是上世紀90年代吧,前海一線城區本來自行車就不多,四方、李滄等地的自行車在那個時候也突然減少了。據青島市車管所去年年底發布的統計數字顯示,目前青島市機動車數量已達126萬輛,私家車總數為34萬輛,跟2006年相比幾乎翻了一番。最近兩年,青島市私家車增加速度愈加迅猛,每年新增加的四輪機動車中,有九成都是私家車,兩個輪子的自行車在市民家庭中的地位,已完全被四個輪子的取代。如今騎自行車的多為青少年和老年人,他們的騎車目的完全是為健身或娛樂,車子多選用專業的山地車、變速車。自行車的代步功能已基本退化,取而代之的則是其時尚健身功能了。
(編輯:中國電動車網)