福州市電動車擁有量達到70萬輛

據《東南快報》記者報道，福州目前到底有多少電動車呢？由于有關部門的統一緘默，2008年福州電動車的具體數據記者無從得知。但查閱資料獲悉，03年7月，福州公安局交巡警支隊的一份宣傳文件提到，當年6月，福州市交巡警曾經辦理了電動車上牌業務。據統計，截至03年6月，福州市電動車報4年使用期限的臨時號牌達6萬多輛。據一位資深道路交管負責人介紹，“03年，福州自行車擁有量達到130萬輛。目前，相當一部分自行車已經轉型成電動車。保守估計，福州市電動車擁有量達到70萬輛。”

上述宣傳文件還提到，由于歷史原因和老城區改造的困難，福州市道路交通基礎設施建設比較滯后，道路發展跟不上車輛增長速度。但電動車除了具有輕便、省油等特點外，還不用辦理任何證照、不交納任何費用，因此受到人們的青睞，數量瘋狂增長。當時，市區機動車達21萬輛，自行車達130萬輛，但由于助力車的“性能”越來越強，大部分騎自行車的市民都已經改用超標助力車了。

盡管電動車受到福州市民青睞，但不合法的地位倍受尷尬。今年3月份， 政府部門曾發布消息，將在福州市區大規模限摩限電，并計劃在兩年內，將限制范圍擴大到二環路。“禁”似乎成了必然。那么在這兩年的時間內，福州市政府會怎么管理現有的電動車呢？是“疏”還是“堵”大禹治水的難題擺在了交警部門面前。

（編輯：中國電動車網）