今年首季深圳口岸共計出口自行車159．7萬輛，比去年同期下降了10．6％；但其價值卻增長3．1％達到8907萬美元。
深圳海關17日披露的統計數據顯示，今年首季深圳口岸對美國、俄羅斯和加拿大等市場的自行車出口繼續下滑。其中對美國出口量為37．1萬輛，下降19．3％；對俄羅斯出口28萬輛，下降0．5％；對加拿大出口17．7萬輛，下降15．6％。但對日本出口卻增長12．6倍達20．5萬輛，對伊朗出口也增長2．6倍達11．3萬輛。
據介紹，深圳口岸自行車出口在數量下降情況下仍能實現出口價值增長，主要原因是出口產品結構進一步優化，價格普遍上漲，價格較高的山地自行車為最主要出口品種且所占比重增大，山地自行車出口平均價格為每輛60．1美元，上漲14．6％，出口數量和價值比重分別為66．7％和71．9％，比去年同期提高了2．2個和1．9個百分點。
此外，深圳各類自行車出口企業自主研發能力也不斷增強，全球最大的自行車產業集聚基地近期將在深圳龍崗建成投產，建成后工業總產值預計超過100億元，這將提高國內配套零配件的質量，減少對進口采購的依賴。
（編輯：中國電動車網）
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