廣州市禁摩以來,市民選擇騎自行車出行逐漸增多,據不完全統計,廣州市約有80萬輛自行車。有廣州市人大代表提出要恢復自行車道,配套停車設施,鼓勵低收入階層使用低廉的、綠色的交通工具。記者日前獲悉,政府相關部門對此作出相關回應:廣州市自行車道設置符合國家有關標準,停車場正在建設當中,將有1.3萬自行車位投入使用。
據悉,今年初廣州市“兩會”期間,有廣州市人大代表提交建議指出,廣州市有些路面改造之后,非機動車道消失了,比如農林下路、天河路;或者機動車線重畫之后,自行車道比原來窄了,如越華路;因此建議在非主干道上恢復或設置自行車道。
政府有關部門在建議答復中稱,目前,廣州市僅在東風路、廣園快速路等道路禁止自行車通行,這是從道路功能定位和保護騎自行車人員安全角度考慮的。市區絕大部分道路都設有自行車道,允許自行車通行。
針對自行車停車難,地鐵自行車保管站鮮見的問題,廣州市人大代表建議:“要盡快在地鐵口附近增設自行車保管站”。
(編輯:中國電動車網)