長沙“禁摩限電”12月5日聽證 最新版“草案”公布
電動車要上牌，最高限速放寬
時速不得超25公里，未滿16歲禁駕
三湘都市報11月17日訊 引起長沙市民高度關注和廣泛討論的“禁摩限電”進入立法程序。今天上午，長沙市人大常委會辦公廳召開新聞發布會，正式向社會各界公布《長沙市城市道路交通秩序管理若干規定(草案)》。(以下簡稱《規定(草案)》)，12月5日，針對該法規草案進行的立法聽證會將在長沙舉行，并從今日起接受市民報名。
“這是長沙市本屆人大常委會一次新的嘗試。”長沙市人大常委會副主任劉曉明介紹說，在廣泛聽取社會各界意見后，12月中旬長沙市人大常委會會議還將對修改后的法規草案進行二審，此次會議也將繼續向社會開放，邀請市民旁聽。
電動車最高時速：25公里
記者注意到，對比此前引起市民廣泛討論的“禁摩限電”方案，今天公布的《規定(草案)》文本已進行了明顯修改。對10月初長沙市道路交通秩序綜合整治工作領導小組公布的方案，眾多市民尤其是天天騎著電動車出行的車主最關注的就是，電動自行車最高時速不得超過15公里，“這個速度還沒自行車快，那還買電動車干嘛？”這個疑問使眾多市民對新政舉起了“反對牌”。
在今天公布的《規定(草案)》中，對電動車和電動自行車進行了區分定義，并分別對兩種車型的最高時速進行了明確。電動車和電動自行車兩者最顯著的區別就在于是否具有良好的腳踏騎行功能。《規定(草案)》中明確：電動車最高時速不得超過25公里；電動自行車最高時速不得超過15公里。
據評估，目前長沙市城區內電動車、電動自行車總數在50萬臺左右，其中電動車占到了95.5%，而國家允許上路行駛的電動自行車只占4.5%。
電動車須上牌才能上路
除對電動車進行定義外，《規定(草案)》還明確了通行規則和管理措施。草案明確強調，電動自行車是非機動車，針對目前許多市民違反規定在機動車道內通行、超速駕駛較為普遍的實際情況，草案明確規定，符合國家安全技術標準的電動自行車，應當按照《湖南省實施＜中華人民共和國道路交通安全法>辦法》的規定，登記上牌后方能上道路行駛。
同時，對現有電動車，公安機關交通管理部門將進行備案、統一編號、發放號碼牌管理，備案、發號碼牌都不會收取任何費用。為控制電動車增量和總量，電動車的所有人應當在規定的時間內到公安機關交通管理部門備案，過了規定的時間將不予備案、編號。今后，只有經過備案、發放了號碼牌的電動車才允許上道路行駛。
年滿16歲才能騎電動車
法規草案明確規定，電動車、電動自行車的駕駛人必須年滿16周歲；應在非機動車道內行駛，沒有劃分非機動車道的道路，應在距右側道路邊緣不超過1.5米的范圍內行駛；只能搭乘一名12周歲以下兒童，搭乘6周歲以下兒童應當使用安全座椅；載物高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米。
對違反道路通行規定的，交通警察應核實駕駛人身份，駕駛人應當出示身份證明。如果駕駛人拒不出示身份證明，公安機關交通管理部門可以扣留車輛3個月以下。
長沙禁摩限電、的士調價即將聽證
【禁摩限電聽證】時間：12月5日上午8:30—12:00代表：將向社會公開征集18位聽證陳述人
【的士調價聽證】時間：12月中旬代表：向社會公開征集聽證會代表14人
禁摩不搞“一刀切”，公交敞開“肚皮”迎客
預計每天增加2萬人坐公交
“我們不會搞‘一刀切’在市區內全面禁止摩托車通行。”長沙市人大內務司法委員會主任委員唐躍軍介紹，對市區內禁止摩托車通行，長沙已經從2003年開始逐步實施城區“禁摩”措施，此次擬通過地方立法延續這一措施。
唐躍軍表示，“禁摩”將會采取穩妥的步驟，逐步推進目前在市區一定區域已禁止摩托車通行的措施，并逐步擴大這個區域。此外，政府相關部門將會考慮對長沙市登記在冊的摩托車提前報廢的，給予一定的經濟補償。
一旦“禁摩限電”措施在長沙城區全面實施，必將對市民出行方式產生一定影響。對不少市民的擔憂，唐躍軍也做了相關解釋。“可以肯定地說，市民目前的出行方式不會受到大的影響。”唐躍軍表示，法規實施后，市民仍然可以選擇乘坐公交車、出租汽車、電動車、電動自行車、自行車等多種交通工具出行。
法規實施后，估計每天將增加2萬人次選擇公交車出行，相對于長沙市公交行業日客運量達到256萬人次，公交出行率增加甚微。
怎樣禁 如何限，公開召集18名代表提意見
三湘都市報11月17日訊 長沙市人大常委會辦公廳今天公布，12月5日，長沙市人大法制委員會、內務司法委員會將就《長沙市城市道路交通秩序管理若干規定(草案)》中的重要事項舉行立法聽證會，歡迎社會各界人士報名參加，陳述對聽證內容的意見和建議。據悉，聽證會將于12月5日上午8:30—12:00,在長沙市人大常委會南棟八樓會議廳舉行。聽證內容包括：對草案規定的市區內禁止摩托車通行、分步驟實施的意見；對草案規定的市區內規范電動車、電動自行車通行的意見等。即日起，長沙市人大常委會將向社會公開征集18位聽證陳述人，其中包括：行人代表3人，貨運經營者代表3人(公司、貨運駕駛員、受貨單位代表)，摩托車、電動車和電動自行車駕駛人代表4人，摩托車、電動車和電動自行車經銷商代表1人，公共客運、交通行業代表3人，行政管理部門代表2人，律師和道路交通管理專家2人。即日起至本月25日，市民可直接前往長沙市岳麓大道218號長沙市人大常委會辦公樓北棟609、708室報名，或登錄長沙人大網www.hncsrd.gov.cn參與網絡報名。長沙市人大常委會辦公廳表示，歡迎廣大市民書面提出對法規草案的修改意見。如要查詢《長沙市城市道路交通秩序管理若干規定(草案)》，可登錄長沙人大網、星辰在線，長沙市人大法制委辦公室亦有法規草案文本備索。
書面意見請寄：長沙市人大法制委員會辦公室收
地址：長沙市岳麓大道218號(410013)
電話(傳真)：0731—8668556
電子郵箱：cssrdfzw@sina.com
關注禁摩限電·歷程
●10月初，長沙將在城區范圍內實行“禁摩限電”的消息經媒體披露，立即引起了全城市民的廣泛關注。由于長沙市區范圍內電動車、電動自行車的總數超過50萬臺，新政策的出臺必將對為數眾多的長沙市民日常出行產生影響。
●10月24日上午，長沙市第十三屆人大常委會第七次會議對《長沙市城市道路交通秩序管理若干規定(草案)》進行了初審，10位市民首次出現在本屆常委會會議的現場旁聽，并向會議遞交了書面意見。
●11月17日，長沙市人大常委會辦公廳召開新聞發布會公布，12月5日將就《草案》中的重要事項舉行立法聽證會。
●今年12月中旬，長沙市人大常委會會議還將對修改后的法規草案進行第二次審議，長沙市人大常委會通過該法規草案后，還將依法報省人大常委會批準。
（編輯：中國電動車網）
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