海口電動車管理辦法1日實施 治理道路街頭亂象

醞釀已久的《海口市電動車管理辦法》于1日起開始實施，海口市希望借此治理超標電動車帶來的街頭亂象。

　　近年來，隨著海口城區面積不斷擴展，城市道路建設相對滯后，加之公交覆蓋率不足，海口私人擁有電動車數量迅速攀升。據管理部門統計，目前該市電動車的保有量不低于20萬輛，且以每年幾萬輛速度增長，而由電動車違章行駛造成的交通事故亦不在少數。

　　《海口市電動車管理辦法》(以下簡稱《辦法》)對電動自行車的生產、銷售、登記、通行等進行了規范。其明確規定，符合上路行駛要求的電動車，其最高時速應當不超過20公里，整車質量應不大于40公斤，制動性能、外形尺寸應當符合《電動自行車通用技術標準》，否則將一律視為超標電動車。

　　根據《辦法》，海口市對電動自行車實行目錄管理。該市質監局標準化處負責人介紹，已有49家生產企業的52個品牌，共356個車型第一批列入《海口市合格電動自行車銷售登記目錄》，未列入的電動自行車產品將禁止銷售和上路行駛。

　　此外，海口市電動車將統一辦理牌照和行駛證，2012年1月1日前購買的電動自行車應當在90日內向交通管理部門申請車輛注冊登記，管理部門則對合格電動車和超標電動車分別頒發牌照，超標電動車將有兩年的臨時通行許可，到期后報廢，臨時通行許可期限屆滿的超標電動自行車繼續行駛，將處1000元罰款。

　　《辦法》規定，任何單位和個人不得拆除或改造影響電動車安全的部件；不得在電動自行車上安裝音響等產生噪音污染的部件。