原油價格的猛漲使得新能源的利用和開發日漸升溫，其中電池汽車已成為世界各國關注的熱點。目前很多國家尤其是歐美等國都將電動汽車的研發列入了政府計劃，并加大了對電池汽車的投入。
美國目前正在大力研制和推廣使用燃料電池汽車和純電動汽車，政府能源部也在與三大汽車制造商通用、福特和戴克汽車公司聯合開發燃料電池汽車。現在美國已經有７個州加入了零排放計劃，到規定年限后這些地區銷售的汽車必須為零排放，即只能為純電動汽車和燃料電池汽車。法國等歐盟國家也在研制純電動汽車，像雪鐵龍、雷諾等都正致力于此，目前法國郵政車已部分使用了電動汽車。日本目前也在積極實施相關政策促進燃料電池汽車及混合動力汽車的研發，日本政府承諾簽署到2010年減少6％溫室氣體的目標草案。同時，有的國家政府動用了財稅手段調整汽車發展結構。像美日等國政府對于電動車產品給予10%的鼓勵性補貼，荷蘭政府的補貼更高達30%。同時對傳統汽車開征燃料稅，如歐洲部分國家燃料稅高達200%到300%，最低的美國也有34%。
（編輯：中國電動車網）
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