日本尼吉康（NICHICON）在“CEATECJAPAN2008”上展出了電動汽車用DC-DC轉換器及充電器。DC-DC轉換器配備在了富士重工業的電動汽車“R1e”及“PLUGINSTELLACONCEPT”上，而充電器則配備在了三菱汽車的“iMiEV”上。該公司的DC-DC轉換器及充電器均采用水冷式散熱。
DC-DC轉換器用于將數百伏的車載電池電壓降至可在車內使用的14V或28V。此次的展示品將220～400V電壓降到了14V及28V，輸出電流為60～120A。
充電器則將家用電源的交流電轉換為直流電，是一款為車載電池充電的AC-DC轉換器。展出的充電器在機身上部和下部分別配備了AC-DC轉換器及降壓用DC-DC轉換器，AC-DC轉換器及DC-DC轉換器之間配備有使冷卻水流通的構造。
為了支持全球各國的家用電源電壓，DC-DC轉換器及充電器的輸入電壓為100～265V。輸出電壓最大為2.6kW，轉換效率最大為88％。充電器方面，配備充電用ECU（電子控制單元電子），利用CAN通信工作。由于采用水冷式散熱，因此在電動汽車上配備時，連接充電插頭，使散熱器等工作。
（編輯：中國電動車網）
微信客服
