近日，從北京現代獲悉，在歐洲、澳洲等市場獲得成功的現代中級車i30將在4月20日的上海車展正式亮相，上市時間預計在下半年。
據悉，作為樹立現代汽車全新產品和品牌形象的戰略車型，現代汽車在歐洲規劃了i10、i20、i30、i40、i50、i60全系列歐版轎車，而i30是最早在歐洲上市的i系車型。i30在歐洲設計，從外觀內飾、安全、動力操控等方面都保持了原汁原味的歐洲風格，如果進入中國，將是繼伊蘭特、悅動之后又一款沖擊中級車市場的全新車型，也是北京現代豐富產品線、提升在中級車市場實力的戰略車型。
目前，北京現代在兩廂中級車市場還沒有產品投放，如果針對兩廂中級車市場全新開發的i30進入中國市場，必將填補這一空白，豐富其產品線。記者從北京現代內部人士了解到，國產后的i30將首次搭載1.6L全新r系列發動機，這將使北京現代在中級車市場的整體競爭力大幅提升。
依維柯率先實現純電動輕客量產
3月10日，國內輕客領軍者南京依維柯在南京舉行了首批純電動輕客的交付儀式，10輛零排放、零污染的純電動新能源輕客首次公開亮相。南京依維柯副總經理、銷售公司總經理傅利國將車鑰匙交付給國家電網天津電業局代表耿世春。交付之后，這批車將作為國家電網天津電業局的電力服務車正式投入使用，這也是目前國內輕客行業首次實現純電動車量產及應用。
從外形看，這批全電驅動車和普通依維柯輕客并無兩樣，但其動力來源已由柴油轉換為可再生、零排放、零污染的電能。除了具有強大的環保優勢外，節能性也相當突出，百公里耗電量約為40度左右，僅相當于普通客車油耗5升。
據介紹，依維柯全電驅動車充滿一次電后，續駛里程可達220km，可適用于電力、通信、宣傳、工程等行業。此外，車上裝載的動力電池還可為車內各種輔助設備和辦公設備提供能源，確保車輛靈活機動和專業功能。
據悉，此次交付的車輛是中國市場首批投入正式商用運營的量產純電動輕客。
(編輯：中國電動車網)
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