“廣州輝煌電動車有限公司是一家專業從事電動自行車開發、生產、銷售和服務為一體的高新科技企業。秉承“創新、科技、發展”的經營理念，堅持“團隊、責任、進步”的企業精神，倡導“誠信、效率、滿意”的服務準則，輝煌公司長期致力于人類環保交通事業的發展。”
電動自行車作為一類新型的個人代步工具，由于其高效、節能、環保、時尚，已被廣大老百姓所接受。電動自行車的需求量和市場擁有量增加的勢頭不減，這為電動自行車產業的發展提供了廣闊的空間。但目前困擾行業的最大問題是電動車續行里程和使用壽命的問題。市場上現行通路產品應用鉛酸蓄電池或膠體蓄電池作為動力源，但這兩種電池在諸多方面存在缺陷。鋰電池的推出使電動車續行里程短的問題得到些許解決，無奈鋰電池價格高昂，難以普遍應用，更不能普及推廣。而目前超大電容器在電動車上的應用，在很大程度上既解決了技術上的難題，又以成本相對較低的優勢顯示了廣闊的前景。日前，由廣州輝煌電動車有限公司聯合上海、浙江等地的科研院所研發的電容式自充電“節能混合動力車”，已經面向市場推廣，它以一種全新的混合節能技術迎來了電摩車行業的第二春。
說到“節能混合動力車”就不能不提超級電容器。超級電容器是利用電極（電解質界面電荷分離所形成的雙電層）或借助電極表面快速的氧化還原反應，所產生的法拉第“準電容”來實現電荷和能量的儲存的新型環保儲能裝置。
超級電容器在電動車上的應用有很多的優點：超大電容器是綠色能源（活性炭），不污染環境，鉛酸電池污染環境；超大電容器壽命特別長，其循環壽命次數為1-50萬次（鉛酸電池的循環次數僅為300～500次），可與設備同命運，壽命成本低；充電速度特別快，電動自行車10～15分鐘就可以充滿，鉛酸電池需要5～8小時。超大電容器可以深度放電，可以大電流充電，鉛酸電池不允許深度放電，不允許大電流充電；超大電容器的價格比鉛酸電池高一點（高1/3），壽命卻比鉛酸電池高5倍，而鋰離子電池的價格比超大電容器的價格高三倍；超大電容器的外型尺寸，按著現有標準電動自行車電池盒尺寸定做，一般電動自行車的電池盒，超大電容器都能放進去；超大電容器與鉛酸電池相比，超級電容器更具有徹底地免維護性，超級電容器不需要人去管理、維護，鉛酸電池需要人管，需要人去護理，超大電容器可以在-30℃～50℃工作，鉛酸電池在這個溫度上基本無法工作；超大電容器在制動能量和下坡勢能方面回收高達75％的電能，鉛酸電池僅為5％。超大電容器這種能量的回收，可以節約很多電能；超級電容器充放電效率高達98％，鉛酸電池充放電效率低到70％，兩者相差接近30％，這也意味著可節約電能約30％，在節能減排的關鍵時刻，這是一個很重要的指標。
廣州輝煌電動車有限公司推出的混合動力車是汽油助力車和電動自行車的結合，它借助汽油機啟動產生的能量，通過超級電容器轉化為電能儲存，輸出為電力驅動，達到循環充放電，增加電動續行里程的目的，是擁自主知識產權的高科技產品。技術總監王大曉介紹：“混合動力車以先進的面貌出現，它具有節能顯著、經濟性良好和性能技術十分優越的特點。從技術層面講，混合動力車吸收了摩托車和電動車兩者的優點，克服了兩者的缺點，可用汽油開，也可用電開，也可油電混合開。開汽油時時速可達到50-60Km，開電動時時速達到20-30Km；汽油電動混合時時速達60Km，爬坡度增加一倍以上；從節能的角度上看，混合動力車比電動車和汽油車更節約能源。混合動力車具有自身充電系統，無需充電器，邊騎邊充電，其汽油機又采用小排量的35cc四沖程汽油機，一升油可跑100公里，比摩托車節約兩倍，混合動力行駛與純汽油相比節能50%以上。而輕型電動車充電平均功率100W，按我國電動車3億輛的保有量算，總充電量需要3000萬千瓦時，相當于節約了多個發電站，這將大幅度提高電力資源的利用率；從環保的角度看，混合動力車的排放量小于摩托車3-4倍，而且是汽油和電動交替運行的，這樣排放量又可以減少一半左右；從電池的利用效率來看，混合動力車的電容壽命至少可以提高3倍，因為邊騎邊充電的特性使電容器經常保持比較滿的狀態，使電容器內的化學性能處在活躍的狀態，壽命增加，等于節約了兩組電池。”
目前市場上所有的摩托車和電動車產品都存在一定的缺點。如摩托車不夠環保，電動自行車經常要充電，且電動自行車電池組有多節電池串聯而成，每節電池指標各有誤差，導致在充電時電池充電參數不一，引起某節電池提前損壞，電瓶壽命縮短，影響續行里程，爬坡力弱，充電時間過長，電瓶每年都要換新等缺陷，限制了電動車進一步推廣應用。為解決這些難題，廣州輝煌電動車有限公司電容式自充電節能混合動力技術的目的是提供一種結構簡單合理、安裝使用方便、續行里程長、能源利用率高的電容式混合動力。此實用新型產品解決其技術問題所采用的技術方案，包括輪轂發電機（或汽油發動機）、電腦控制器、穩壓器（DC/DC轉化器）、高壓超級電容器、動力電容電池（兩端并聯有相匹配的超級電組）帶動輪轂電機轉動發電，輪轂電機、電腦控制器以及高壓超級電容儲電組和動力電容電池組成充電電路，輪轂發電機發出的電經電腦控制器、變壓器形成大電流，對電容儲電組和動力電容組快速充電，驅動輪轂電機工作，其特點是利用行駛時的反向電動勢來發電，實現自動充電的功能，能量回收時才自動升壓充電，通過穩壓器（DC/DC轉化器）保持電容混合車快的時候有40多碼，慢的時候只有15-20碼，以使電壓總保持一致。其核心是充分利用混合車本身優勢達到節能，使能源回收和自發電，通過混合車在斷電之后，電能在轉動的同時產生反響電動勢，采用低電壓變成高電壓，實現能源回收。
技術總監王大曉透露，通過多次嚴格反復的負載路面測試證明，電容式自充電混動節能車具備大電流快速充電功能，汽油啟動時高速行駛（40-60km）和低速（20km）行駛都可以快速充電（十幾分鐘充滿），解決了普通電動車低壓充電難的問題。采用超級電容器的混動車開汽油行駛20公里后，電瓶充滿電可電動行駛17公里，不僅如此，油電混合行駛仍能完成電容器充電，這就從真正意義上實現了不用直流充電器充電的優異功能。
輝煌電動車有限公司銷售總經理廖漢然說：“電容式自充電節能混動車適用于不同路面路況使用，新品推出后，市場反應良好，現在每月2000多臺的訂單，雖然量不是很大，但我們充滿了信心。”
廣州輝煌電動車有限公司是一家專業從事電動自行車開發、生產、銷售和服務為一體的高新科技企業。秉承“創新、科技、發展”的經營理念，堅持“團隊、責任、進步”的企業精神，倡導“誠信、效率、滿意”的服務準則，公司長期致力于人類環保交通事業的發展。 生產的歐亞非，廣五洋、金豪嚼牌系列電動自行車，堅持自主研發設計，追求“品質卓越，科技環保”的產品定位，樹立“造一流產品，創世界品牌”的經營宗旨，以“為百姓造好車，為社會造名車”為己任，運用“多贏”戰略與市場共建友好合作關系，產品主要銷往國內二十多個省市及香港、馬來西亞、新加坡等國家和地區，贏得了廣大消費者和業界的一致好評。總經理劉坤貴表示，企業的潛力不在于規模的大小，關鍵是要重視技術研發，品牌建設，要集中精力打造精品，保證產品的質量，這樣才能在激烈的市場競爭中越來越強大，電容式自充電節能混動車就是輝煌公司成就品牌的一個拳頭產品。
進入21世紀以來，我國城鄉建設進程加快，城鄉代步車保有量激增。改善城鄉環境，研發環保節能車、凈化新城鄉、推廣新能源、打造新的節能車，已成為我國電動車工業最新、最迫切的課題。超大電容器健康環保、充放電速度快、效率高和使用壽命長的優點，應用到混合動力車上，既造福了民眾，又回報了社會，是不可多得的綠色能源新技術。如果能把技術提高到一個新的水平，使之成熟穩定，廣州輝煌電動車有限公司的這項實用新型專利無疑會創造另一個“輝煌”。
歐亞非混合動力節能車簡介
特點：通用大眾化款式，輕便靈活，有腳踏性能，邊騎邊充電。
技術參數：
1.采用發動機 IP42FZ-A.(IP33FZ)
單缸四沖程風冷
2.排量49ml
3.標稱功率 1.8kw/6000r/min
4.48V啟動，電子點火CDI
5.噪音：<72dB(A)
6.怠速污染物co≤4% HC≤1200ppm
7.經濟油耗 1L/100km
8.電池 48V/12An 環保硅能液態電池、電客電容器
9.電機 350W/500W無刷及充電式
10.油箱 2L容積
11.可以點啟動，腳踏啟動
12.單獨開汽油時速50km
單獨開電動時速 25km
混合開動最高時速 50-60km
13.充電性能： 開汽油20km電瓶充滿后可電動行駛17km（電放光試驗）
（編輯：中國電動車網）
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