繼凱迪拉克Converj概念車于年初北美車展亮相后,其將以2012款凱迪拉克雙門電動車的身份正式量產。凱迪拉克Converj概念車與新款CTS雙門轎跑車十分相像,但在動力系統方面將采用與雪佛蘭Volt相同的電力系統。
據消息人士透露,凱迪拉克Converj量產車定位于雙門跑車,而不是時下的四門跑車設計。較概念車型而言,凱迪拉克Converj量產車將采用更高的車身和離地間隙。此外,凱迪拉克Converj量產車與雪佛蘭Volt電動車采用相同平臺生產。
在動力方面,凱迪拉克Converj量產車將采用16千瓦時的鋰離子電池,同時還將搭載一部1.4升四缸發動機為電池組充電。由于凱迪拉克Converj概念車的續航里程較小,所以通用有可能將為量產配備更大或者更高效的電池。
雖然通用汽車公司否認為凱迪拉克Converj量產開了綠燈,但是其量產后將有助于凱迪拉克收回高額的研發費用,畢竟凱迪拉克較雪佛蘭、歐寶和霍頓等版本車型的售價更高。除此之外,凱迪拉克Converj的量產符合奧巴馬政府是推行的生產綠色汽車政策,尤其是通用汽車公司正在接受聯邦援助資金的時候。
(編輯:中國電動車網)