從奇瑞汽車了解到,奇瑞于2009年2月推出的S18純電動汽車,上市后預計僅售7萬元。一直以來,電動汽車高高在上的價格,使消費者望而卻步。如比亞迪此前推出的F3DM雙模電動車售價14.7萬元;長安擬于明年下半年上市的mini奔奔電動汽車,預估售價15萬元。
據了解,如果補貼到位,電動汽車的價格甚至可能低于傳統燃油車,普通消費者也能夠承受。如奇瑞S18售價7萬元,政府再補貼6萬,算下來,消費者只需花1萬元就可開回家,這將大大推進電動汽車及整個新能源汽車家庭化的進程。據悉,首批入選的5個城市包括北京、深圳、上海、合肥、重慶的消費者將最先享受到補貼后的低價格,其他城市也將在試點城市的基礎上逐步享受到補貼的實惠。
根據國家規定,電動汽車要實現上市銷售并獲得補貼,需先經歷下線、通過C-NCAP安全碰撞測試、登上工信部《車輛生產企業及產品公告》、上榜工信部《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》等流程。而由于技術、成本等因素,國內電動汽車完成全部流程具備上市條件的并不多。
另外,奇瑞即將推出一款比S18價格更低的奇瑞QQ純電動轎,預估售價4萬-5萬元。隨著眾車企在電動汽車技術、質量、性能及核心零部件、成本控制等方面不斷取得突破,新能源汽車售價還有不少下降空間,其走進尋常百姓家的日子也將不再遙遠。