純電動汽車，在新能源汽車中，以其沒有內燃發動機和零尾氣排放，不僅能有效減輕人類對環境的污染，而且可以大大節約能源和成本。
但是，它對技術的要求比較高。
這是一個新興的產業。躍躍欲試的人很多，大展手腳的人很少。
梅花汽車，湖南本土汽車品牌。當它簽約大規模生產純電動汽車的時候，湖南品牌的汽車制造業，注定要從此駛向一條不一樣的發展道路。
名動科交會——
2010年10月12日，中國(長沙)科技成果轉化交易會閉幕式。
首個簽約項目。
長沙梅花汽車制造有限公司總經理與深圳世紀新能源電池有限公司簽訂年產銷1萬輛純電動車項目合資合作協議，在長沙星沙汽車產業配套園總投資20億元。
湖南本土汽車品牌聯手深圳先進電池生產商，量產純電動汽車，不僅在提倡低碳、環保的新概念，保護城市空氣質量上走在了前面，而且也將為城市增添一條沒有尾氣的亮麗風景線，并成為我省新能源汽車發展歷程中的一個大事件。
長沙梅花汽車制造有限公司和深圳世紀新能源電池有限公司通過強強聯合、優勢互補、歷時兩年成功研發的純電動客車非常美觀實用，在短短幾天時間內就吸引香港和內地等數十家媒體爭相采訪報道，在現場經常有很多人駐足圍觀，并有公交公司要求馬上訂貨，還有人想當場提走展品車。可以想象，不久的將來，本省人民出行就完全可以坐上由湖南本土企業制造的各類純電動汽車，并且可以驕傲地說：這是在我們湖南生產的。
梅花汽車，產自湖南
長沙梅花汽車制造有限公司，始建于1999年，地處長沙市東郊，距黃花國際機場18公里，距長沙市中心38公里，京珠高速、長永高速和319國道在梅花汽車廠區附近縱橫交錯。
也許，正是十分便利的交通給創業者提供了廣闊的視野和向外發展的雄心。
公司目前擁有固定資產近2億元，各類設備齊全。擁有國內最先進的開卷、校平、輥壓、剪切生產線，電熱漲拉蒙皮設備，整車整體磷化及電泳處理線，表面涂層全套處理工藝及裝備，整車淋雨試驗臺及整車各項性能自動檢測線。
長沙梅花汽車制造有限公司各類汽車的年產銷能力已經達到5000輛，產品暢銷國內和東南亞（包括出口到朝鮮）。近幾年汽車產品總銷量在華中地區名列前茅。擁有裝備精良的售后服務隊伍和配件供應體系，已經在各省市分別建有梅花汽車特約維修服務站，并與底盤和發動機廠家的服務站并軌運行，為用戶提供強有力的售后保障。
長沙梅花汽車制造有限公司已成為2010年湖南省第一批高新技術企業、湖南省企業信用等級“AAA”企業和長沙市“汽車千億產業集群”七大整車企業之一。
科技研發，造就新能源汽車
梅花汽車新型客車及特種專用車研發中心。這里擁有國內科研力量強大、研發手段先進的科技隊伍和先進裝備。它以國內重點高校為技術依托，擁有一批由高級工程師、教授、博士、碩士及本科生組成的研發梯隊，各類技術人員占員工總數的35%，其中科研人員占員工總數20.4%。目前已經擁有經中華人民共和國國家專利局備案的發明專利汽車車身焊裝實時在線檢測方法及裝置研發平臺，正在和湖南亮財汽車安全科技有限公司共同打造發明專利汽車安全自動保護系統博士工作站。
長沙梅花汽車制造有限公司屬于產學研緊密結合的高新技術汽車整車產銷企業，包括傳統客車、新型客車和特種專用車的生產和銷售。產品覆蓋傳統及純電動或混合動力公交、客運車，物流及環衛系列專用車等近80個品種。
梅花汽車已通過ISO9001-2008國際質量管理體系認證和國家汽車產品強制性“CCC”認證。目前所生產的各類客車及專用車輛均達到國Ⅲ以上排放標準，明年將有國Ⅳ以上排放標準的梅花汽車系列產品陸續投放市場。
累計投資20億元，年產1萬輛純電動車
梅花汽車和世紀新能源純電動車及相關產品已通過國家相關部門檢測檢驗并申報相關專利權。它采用目前世界上最先進的磷酸鐵鋰動力電池，也是目前國內最好的電動汽車專用電池之一。新的梅花世紀新能源汽車公司目前生產的12米單層和13米雙層純電動客車，充滿電后一次續航里程已經達到370多公里，完全可以按照客戶特殊要求量身定做。各類純電動汽車將以最優良的質量、最優惠的價格及最優秀的服務推向國內外市場。同時為進一步減輕公交公司一次性資金投入的壓力，目前正在和數個金融機構籌備聯合成立電池租賃公司，公交公司只需要一次性購買不帶電池的裸車，然后每天租賃電池使用即可。
長沙梅花汽車制造有限公司方面表示，為盡快形成純電動車項目的規模經營，將和深圳世紀新能源電池有限公司共同投資20億元，在長沙星沙新征土地 500畝，打造一個年產萬輛的新能源汽車產銷基地。新基地建成后，將陸續生產包括純電動客車、純電動轎車、純電動物流運輸車、純電動高爾夫球車、純電動警車等新能源系列產品。
該項目建設周期為3年，分兩期工程完成。一期工程將在星沙配套產業基地新征土地300畝，投資2億元，除形成年產1萬輛純電動汽車所需要的磷酸鐵鋰電池流水生產線外，還將在2013年底形成1萬輛純電動汽車的年產銷規模，銷售收入達到200億元，實現利稅30億元，新增就業5000人。
據悉，新基地投產后，首批純電動客車將在長沙市部分公交線路投入運營，并有望在長沙市充電站點完善過程中逐步打造數條純電動新能源公交車示范線路。
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