豐田電動汽車研發動態

11月18日豐田汽車公司的在研小型電動汽車亮相，為兩年后在日本國內和歐洲市場上市進行預演。豐田的這款小型電動汽車將一般家庭購物作為預想距離，在家充電，每次充電可行駛100公里。如果采用性能好的充電設備，15分鐘即可充電80%。

為配合兩年后的上市行動，11月22日，豐田對外宣布，在靜岡縣湖西市與松下合資建立“鋰離子電池”批量生產企業，向“充電式電動汽車”、“純電動汽車”等新一代環保汽車提供大容量電池。

豐田汽車一直認為電動汽車的發展瓶頸是電池價格居高不下及充電設備等基礎設施尚待完善，盡管已計劃兩年后推出5萬臺充電式電動汽車，但受高價格、續航里程短等因素影響，電動汽車的普及還有一段時間，近期的銷售目標控制在數千臺。為此，豐田公司高層表示，還將進一步研究“即使電池用完，靠引擎也能行駛的汽車”。

在大形勢下，電動汽車是繼混合動力汽車之后新一代汽車的最佳發展方向，豐田還是不得不加速進行開發。在今后兩年間，為解決全球氣候變暖和消費者節約理念加深，燃料性價比高的“環保汽車”銷售額將迅速飆升，豐田先人一步推出混合動力汽車“普瑞斯”，在日本國內銷售連續18個月獨占鰲頭顯示出巨大的消費趨勢，如混合動力的小型、微型車上市，還會進一步擴大市場份額。日本其它廠家也在圍繞混合動力汽車大做文章，本田已將混合動力技術擴展到其它車型，日產混合動力高級轎車業已上市，可以斷定，隨著人們對混合動力汽車的熱愛，混合動力汽車的競爭大戲將在日本越演越烈。