在2011廣州國際車展上，我們從海馬汽車銷售公司副總經理、公關部負責人湯斯先生他那里獲悉了海馬新能源汽車領域的最新動向。據介紹，海馬各型號電動汽車已經銷售了近200臺，目前遍布北京、山東、杭州、海口等地。
在國內展會上推出過新能源汽車的廠商可謂不計其數，但真正實現了生產或銷售的則寥寥無幾，而這其中，海馬汽車的情況最鮮為人知。“低調是必須的，因為電動車還處于很初級的階段，包括技術和配套設施都不完善，這個時候如果搞大面積地推廣，拿消費者當‘小白鼠’，這是不負責任的。而我們（海馬）寧可默默地、踏踏實實把事情做好，也不會把不完善的產品交給消費者。”
關于市場銷售的數據，湯斯介紹說，“我們的電動車主要是針對集團客戶，并沒有面向個人用戶銷售，所以也沒有做什么大的造勢，（既然你去過杭州）應該知道杭州的普力馬電動出租車的運營情況是很平穩的，但許多人都沒有注意到的是，海馬在當地建了一座新工廠，可以對我們的電動車進行維修保養。”
談到未來海馬新能源汽車研發的最新進展，湯斯特別指出，本次車展展出的普力馬電動車已經屬于“第二代”，“過去普力馬的電池都集中在車位，結果后備箱就沒空間了，大家在測試運行的過程中就反饋說這樣很不合理，所以我們第二代電動普力馬我們就和合作公司（萬向）對電池和電機進行了重新設計，現在的電池分部在底盤下面，解放了車內空間，安全性能也有所提高。”
除了純電動轎車外，海馬在混合動力方面也有所建樹，普力馬混動版和海馬3混動版已經被工信部收入新車目錄，并預計在明年的北京車展上首度亮相。另據透露，海馬汽車有望在華南某大城市獲得一筆純電動車大單，估計可以突破200臺大關。對于海馬汽車的更多報道，敬請關注電動車時代網的后續報道。
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