本周,中國首款面向個人銷售的的純電動車比亞迪E6先行者來到北京,準備銷售。我們的記者率先在4S店見到了這輛純電動車樣車,以及電動車如何在北京解決充電、保養維護等問題。
在京城南部的一家4S店,記者看到了蔣先生,他是慕名而來參觀純電動車比亞迪E6的。
除了不會受北京市的搖號購車限制,比亞迪E6百公里耗電19.5度,按每度電0.7元計算,百公里花費約14元。對比一輛同等功率的燃油車每公里油耗約8升,按93號油7.5元每升計算,需花費60元左右。顯然電動車更為省錢。同時電動車提供5年10萬公里的保修政策,承諾電池終身免費保修。針對消費者最關心的充電問題,比亞迪選擇了加裝充電柜的方式。
雖然解決了充電問題,但比亞迪E6售價為36.98萬元,減去每輛車國家補貼6萬元和地方政府的補貼,市場實際售價超過25萬元。相當于新上市的帕薩特和邁騰的價格。加之目前電動車在城市中的充電設施尚不完備,未來的發展難言順利。而且在比亞迪E6上市的同時,日本豪華品牌雷克薩斯同時推出混合動力車型CT200h,最低售價27萬,和比亞迪E6處于同一個價格區間,成為新能源汽車領域比亞迪E6的最大競爭對手。相比于電動車充電不方便,維修保養等問題,油電混合汽車可以利用現有的加油站加油,百公里油耗僅為相同排氣量的傳統汽油車的60%。對于選擇油電混合還是純電動車,消費者說出了自己的想法。