山東電動車事故大幅攀升,近3年造成114人死亡。由于當前對電動車無序管理 ,帶來一系列社會問題,如秩序混亂、安全事故增多、索賠無門等,亟需進行治理規范。
據介紹,山東是電動車消費大省,可以說產銷兩旺。目前,山東省年產300多萬輛電動車;年銷售240萬輛,全省有近1200萬輛電動車的保有量。在電動車產業發展迅猛的同時,事故也在大幅攀升。
據山東省公安廳交警總隊的統計,近三年,全省非機動車共發生造成傷亡的道路交通事故1195起。其中,電動車發生道路交通事故749起,造成114人死亡、815人受傷,直接財產損失125.3萬元。電動車引發的傷亡事故,已成為非機動車事故的“主角”,有些地方已經占到了交通事故總數的三成多。而且,由于電動車的速度較快,事故造成人身傷亡等嚴重后果的案件也大幅上升。
事故多,爭議也多。電動車人身傷亡事故大幅上升的同時,處理難度也很大。由于電動車無號牌,駕駛人無駕駛證,肇事逃逸屢屢發生,事故雙方對立情緒嚴重。而且,電動車沒有購買強制保險,一旦發生相關交通事故,就會造成受害方合法權益無法及時得到保障。很多市民呼吁,有關部門應抓緊進行整治,并規范電動車的管理。