目前合肥市場上已經有一款奇瑞純電動車在出售，該款車售價不高于5萬元，但不在國家補貼范圍之內。想要買能獲得國家補貼的新能源汽車，還要再耐心等待一段時間。
“國家補貼車”還要再等等
今年8月底，奇瑞純電動車QQ3EV正式登陸合肥市場，起價49800元，分基本型和舒適型兩種。據了解，目前開始銷售的QQ3EV所使用的動力電池為鉛酸電池，不在國家補貼范圍之內。
而今年奇瑞汽車將推出的“補貼電動車”型號為瑞麒M1，大概能獲得國家補貼6萬元。目前，位于合肥包河區的奇瑞純電動汽車專營店還沒有接到可以銷售的通知。
合肥的奇瑞純電動汽車專營店相關負責人介紹，合肥市民要想買到能獲得國家補貼的純電動車，還要再等一段時間，“車輛還有些技術參數需要調整，以達到更理想的狀態。”不過工作人員透露，該車大概在今年10月份之前就可以跟合肥市民見面。
江汽的純電動汽車已準備投入生產，車型為同悅，大概年內就能跟市民見面。
同時，比亞迪的新能源汽車也極有可能在今年10月份登陸合肥市場，最終售價將隨合肥市的補貼標準浮動。
外地汽車要“入鄉隨俗”
據合肥市科技局副局長菅青介紹，外地的新能源汽車要進入合肥市場，還有些有別于傳統汽車的“手續”要履行。
外地新能源汽車來肥，要事先知會合肥市科技局相關部門，這些車輛的充電接口要跟合肥當地的充電設施相匹配，“合肥將制定自己的地方標準，外地汽車如果和標準不相符，就要做相應的調整。”
另外，進入合肥市場的外地車輛要遵循合肥關于新能源汽車的相關制度，菅青介紹，這個制度主要是用來規范廠家行為，明確廠家職責，比方汽車電池出了問題誰來負責解決、電池報廢之后如何處理才不會對合肥環境造成污染，“從根本上來說，這個制度的出臺就是為了最大程度的保護消費者利益。”
菅青透露，目前該項制度已經大體擬定，需等待國家四部委專家論證后，才能公之于眾。
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