電動車配件價格：指定店價格將近高一倍

近日，記者接到南昌市民梁女士的電話設訴稱，她于2006年6月份買了一輛新電動車，半年后電動車的站腳壞了。于是，她把車騎到指定售后維修點去修理。修理點稱，保修期已過，需要更換新的站腳，費用是25元。換了站腳剛過一個月，又壞了。梁女士又到維修點去換，這回卻被告知換新站腳需要45元。

梁女士覺得非常納悶，同一個地方，同樣的東西、同樣的材質，價格在一個月之內卻發生這么大的變化。隨后，梁女士在其他維修店里換了站腳，只花了20元。梁女士就更奇怪了，這電動車的配件到底是多少錢？為何指定維修點與其他維修店的差價會這么大？

昨天下午，記者以消費者的身份分別走訪了位于南昌市省政府大院的天晨電動車售后維修部和位于二七北路的綠源電動車售后維修部。就電動車最常遇見的電池、電路控制器、車把手、燈泡等各問題進行了一番調查。

據天晨維修部工作人員稱，36V的電池（也就是消費者經常說的電瓶）的價格是440元，電路控制器是80元，車把手一般都在30元左右，而燈泡普遍都是3元一個。他同時表示這是公司的定價，不能還價。記者在維修部轉了一圈，只看到了一個工商執照，沒有看到維修價目表。

隨后，記者來到了二七北路上的綠源維修部。在這里，維修人員告訴記者，一個36V的電池需要450元，電路控制器則為120元至180元不等。同時，在維修點的收費處張貼了一張比較詳細的配件價格明細表。此后，記者還電話咨詢了南昌其他幾家比較知名的電動車經銷商。利捷的電池價格在430元至440元之間，阿米尼的需要450元，澳克瑪配套電池則只需要280元。另外，在更換車把手和燈泡兩個配件方面，各個商家的報價基本一致，車把手普遍在30元左右，而燈泡的價格在3至4元左右。

據記者調查，一個車把手在指定維修店里一般要賣到30元，而普通的維修店里則只需20元到25元。燈泡在指定維修店里一般需要三四元，普通維修店里只需要一兩元。令人不解的是，電路控制器在普通維修店內只需50元-60元，而在指定維修店里則是120元。對于這種價格差異，指定維修店的工作人員都解釋為，指定售后店的配件正宗、質量更好。而普通維修店的人則稱，所有配件都是從各個品牌電動車的專賣店里拿的貨,和他們的定點售后店質量是完全一樣的。

電動車配件的價格是怎么定的？有哪個部門監管嗎?南昌市物價局商品價格科的工作人員告訴記者，電動的配件價格完全是由市場調節、商家自行定價的,不需要經過物價部門的批準。

(編輯：中國電動車網)