州限摩限電路段下月22日起擴容的消息出爐后，并未引起電動車市場銷售井噴。據不完全統計，福州500多家電動車銷售門店一天僅賣出200部，與今年8、9月時日售千部相比，形成強烈反差。一些完不成銷售任務的經銷商紛紛打起促銷牌，部分車商還巧打換購牌，推出二手摩托也可換購國標電動車，以此來吸引消費者。
電動車銷售 11月后很低迷
記者昨日走訪福州新權南路、五里亭、六一南路等國標電動車集中銷售點發現，利好消息并沒有帶來銷量實際增長，僅是弱勢反彈，并沒有出現像今年8月首次限摩限電令出臺后出現的井噴局面，不少電動車門店每天也只能賣出不到10部車。“此前的換購潮使得電動車市場銷售飽和，新增銷售后勁不足。”福州六一南路某品牌電動車店梁經理告訴記者，以往12月就是電動車銷售的淡季，而今年由于幾個月前換購銷售火爆，進入11月份后，福州電動車銷售就十分低迷。
新權南路上某知名品牌電動車經銷商張先生說，不少經銷商此前與廠家都簽訂了完成銷量的協議，而12月是最后的期限，預計未完成任務的經銷商們會絞盡腦汁在市場上大力吆喝。
記者還注意到，福州有三四家電動車經銷商已易主。
二手摩托換購 誰來估價？
福州警方表示，原來拍賣取得10年牌照的摩托車，到今年底就到期了。而隨著限摩區域的擴大，摩托車在市區也幾乎是寸步難行。
做完二手電摩換購，部分經銷商又瞄準摩托車打起促銷牌。昨日，白馬路一家電動車店更是打出“用二手摩托可換購國標電動車”的營銷噱頭。該店負責人說，二手摩托車只要憑行駛證等相關正規手續，就可換購國標電動車。
二手摩托誰來估價，有什么標準？該負責人說，二手摩托根據不同使用年限來折價，如8000元購買的車使用3年后，可能估值五六千元，如果用10年估計只能值1000多元，具體價格可與換購者協商。
第三批達標車目錄啥時放行？
坊間盛傳達標電動車第三批目錄會在近期放行。昨日，福州市質監局有關人士稱，近期相關部門就此進行了討論，是否放行及具體時間表目前尚無定論，還要就此評估，并聽取相關部門意見。
福州一些經銷商也建議，如果在近期放行第三批目錄，由于臨近春節，新電動車品牌商恐怕很難擇址布局。但新目錄如果放行可增加一些新車型，可為欲購車的消費者帶來更多的選擇。
記者走訪市場發現，從今年6月第二批電動車目錄公布至今已有近半年，一些廠家研發的電動車新車型較多，價位在1000至3000元不等，但苦于不能進入目錄，而不能在福州銷售。
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