經浙江省政府批準，金華正式成為了浙江省地級市中首個新能源汽車推廣應用試點城市。經過兩至三年的新能源汽車推廣試點應用，金華將向集新能源汽車生產、銷售、運營于一體的示范城市邁進。
去年4月份，浙江省電力公司和金華市政府簽定了《關于共同推動電動汽車充電站設施系統建設合作框架協議》，積極開展電動汽車充電設施建設。同年9月份，金華八達集團有限公司、浙江康迪車業有限公司、浙江天能電池有限公司簽署合作協議，共同出資組建電動汽車電池更換運營服務公司，以“買車不買電池”的新型商業模式解決價格昂貴、續駛里程短、充電時間長、充電設施不完善、廢電池回收難等五大阻礙純電動汽車發展的難題。同年11月份，浙江省目前最大的電動汽車充（換）電站--東關電動汽車充電（電池更換）站建成投運，首批共20輛“金華制造”的純電動汽車正式投放市場。
據了解，這次新能源汽車推廣應用試點主要有居民家用純電動汽車試點、純電動公交車推廣試點、其他新能源汽車推廣租賃等三種模式。其中居民家用純電動汽車試點模式由汽車、電池生產企業和充（換）點設施建設單位，共同組建純電動汽車運營服務公司，建立汽車生產、銷售和電池生產、充電、配送、管理、維護及回收再生“一條龍”服務體系；純電動公交車推廣試點模式核心是“定線定車、站電結合”，在金華城區選擇1~2條客流比較密集的公交線路，配套建設電力專線，按照行車線路在沿途停靠站建設快速充電設施，滿足純電動公交車運行需要；其他新能源汽車推廣租賃模式由用戶向生產廠家租賃汽車，按照使用時間或行駛里程支付租賃費用并負責日常維護，運行、充電費用由用戶自行負責。
方案明確金華市先行試點的區域包括市區西至白龍橋、東至嶺下朱、南至蘇孟、北至羅店共300平方公里的范圍。試點區域以市區居民為主要對象，將純電動汽車作為上下班和半徑50公里以內的生活休閑代步工具，同時建設配套運營的電池充電和快捷更換設施，力爭到2012年底，推廣3000輛居民家用純電動汽車。同時，試點區域將推廣應用純電動公交車50輛，待條件成熟后，逐步推廣混合動力汽車等其他新能源汽車。
充（換）點設施建設是推廣應用新能源汽車的一項基礎性工作，能否按時完成充電設施建設任務，直接影響金華新能源汽車產業發展方向，影響金華新能源汽車推廣應用示范點工作成效。按照運營商業模式要求，充（換）點設施由政府統一規劃，電力部門負責投資建設。
金華電業局將在浙江省電力公司領導下，合理安排建設計劃，不斷完善充電網絡，全面做好項目立項、設計、安裝和運營工作，加快電動汽車在金華的推廣應用。據了解，“十二五”期間，金華市計劃建成電動汽車集中充電站3座、充換站18座、電池配送站45座，公交車專用充電站9座，充電樁280個。其中，市區將建成電動汽車集中充電站1座、充換站3座、電池配送站14座，公交車專用充電站2座。目前，金華已建成充電站1座，建成充電樁90個。
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