小電動車配備大電池 安全無保障

“64V電池是超標的，那么48V20A的那種電池是不是合法的？”昨日，有讀者提出了這樣的疑問。

據福州質監局的負責人介紹，目前福州允許上路的電動自行車只允許36V、48V兩種規格的電池。但是并未對安數進行限制。

據專家介紹，小電動車配置大電池，不夠安全。電池大小和安裝位置應該跟車輛相匹配。現在市面上有種48伏20安的碩大電池。該種電池確實可以跑得遠一些，但是卻犧牲了整車穩定性。專家認為不可取。

“福州推行的電動自行車簡易款，車身重量不得超過35公斤，一個碩大的電池安裝在坐墊下，每天顛簸，日積月累，如果車架不夠結實，很容易震斷車架。”專家介紹說，而且48伏20安的電池大多是配置豪華款（俗稱電摩）的大電機。如果配置240W的小電機，很容易因負荷過重而損壞。

綜合安全性，及車主們續航里程的需求，建議最多配備48V14A的電池。

“一般好一點的48V14A的電池就足夠支持跑45公里，金山到東街口來回2趟多。能滿足市民出行需求。”專家說。