據不完全統計，今年各地公布的在行政力量推動下預計上路的新能源汽車目標總數將近8萬輛。受私人購車補貼和政府采購的影響，全國很多城市都在建充電站，以支持當地新能源汽車產業的發展。依托當地汽車企業生產的新能源汽車，采用政策補貼、公共交通推廣和政府采購等方式，搶奪新能源汽車產業第一杯羹，是各地政府扶持新能源汽車產業的基本商業邏輯。
江蘇計劃建16座充換電站 為電動車鋪路
在江蘇省最新確定的十大戰略性新興產業中，智能電網和新能源汽車雙雙在列。江蘇省電力公司副總經理李斌近日表示，加快智能電網建設是江蘇大規模發展電動汽車的必要準備。
“國內重要的電動汽車基地”，這是《江蘇省新能源汽車產業發展專項規劃綱要》(2009-2012)中給予江蘇在這一領域的目標定位。江蘇省發改委本周披露的消息顯示，該省獲得核準的三個汽車制造業項目中就包括總投資17.9億元的江蘇常隆客車有限公司城市客車項目，其建成后將形成年新增節能和新能源客車2萬輛的生產能力。
據江蘇省電力公司副總經理李斌介紹，全省的充換電基礎設施也在有計劃的布局之中，2012年將完成南京江寧藥科大學、漓江路大型智能充換儲放一體化示范電站等16座充換電站，其中還包含4座高速公路服務區充換電站，在蘇州、上海、杭州去年實現城際互聯的基礎上，再將無錫和南通納入其中。
武漢中心城區建30個充電站
2月20日，武漢市政府常務會原則通過《關于進一步推進節能與新能源汽車產業發展的若干意見》，通過多項優惠政策發展節能與新能源汽車，來漢投資新能源汽車、購買節能與新能源汽車都有獎勵或補貼。
中心城區建30個充電站
目前武漢市已有560輛節能與新能源汽車上線示范運行，建有3個充電站和130個充電樁，10個車型獲得國家公告并進入推薦目錄。
按照《意見》，該市鼓勵社會力量參與公交站場、市政環衛車輛停保場等配套充電和維護設施建設，對經驗收合格的充(換)電設施給予部分貼息，供地參照電網設施用地政策劃撥。力爭“十二五”期間在中心城區建成30個充(換)電站和2000個充電樁。
北京最大汽車充電站將在2012年正式運營
北京市電力部門相關負責人1月29日表示，國內規模最大的北京高安屯電動汽車充換電站已通過北京市新能源汽車聯席會專家組的驗收，春節后正式投入運營。
據介紹，高安屯充換電站集目前國內所有充換電模式于一站，集成使用了十余種自主研發的充換電設備，年累計換電服務能力可達14.6萬次，居國內之首。該站共設置4條換電流水線、1條配送線，安裝充電機1044臺，充電機容量10080千瓦，可同時服務8輛電動車，整車每次換電時間4至6分鐘，預計每天能滿足400輛純電動環衛車的充換電需求，可服務北京市現有電動環衛車所有車型。該站同時具備電動大巴車的換裝條件，可滿足周邊乘用車電池更換提供配送需求。
驗收專家組認為高安屯循環產業園充換電站總體達到國內領先、世界一流水平。春節后正式投入使用后，將成為北京東部地區電動環衛車的集中中轉站及動力電池更換中心，服務范圍覆蓋朝陽、通州、順義等地區。
據了解，高安屯充換電站還充分體現了綠色環保、循環經濟的理念。充換電站實現由垃圾發電廠、太陽能發電提供電源的理念，該站主體建筑屋頂安裝的1280塊太陽能電池組件，利用微網控制系統將光伏發電接入系統，日平均發電量超過1200千瓦時，年均發電量26.72萬千瓦時，每年可少排放二氧化碳400噸以上。
據不完全統計，今年各地公布的在行政力量推動下預計上路的新能源汽車目標總數將近8萬輛。受私人購車補貼和政府采購的影響，全國很多城市都在建充電站，以支持當地新能源汽車產業的發展。依托當地汽車企業生產的新能源汽車，采用政策補貼、公共交通推廣和政府采購等方式，搶奪新能源汽車產業第一杯羹，是各地政府扶持新能源汽車產業的基本商業邏輯。
江蘇計劃建16座充換電站 為電動車鋪路
在江蘇省最新確定的十大戰略性新興產業中，智能電網和新能源汽車雙雙在列。江蘇省電力公司副總經理李斌近日表示，加快智能電網建設是江蘇大規模發展電動汽車的必要準備。
“國內重要的電動汽車基地”，這是《江蘇省新能源汽車產業發展專項規劃綱要》(2009-2012)中給予江蘇在這一領域的目標定位。江蘇省發改委本周披露的消息顯示，該省獲得核準的三個汽車制造業項目中就包括總投資17.9億元的江蘇常隆客車有限公司城市客車項目，其建成后將形成年新增節能和新能源客車2萬輛的生產能力。
據江蘇省電力公司副總經理李斌介紹，全省的充換電基礎設施也在有計劃的布局之中，2012年將完成南京江寧藥科大學、漓江路大型智能充換儲放一體化示范電站等16座充換電站，其中還包含4座高速公路服務區充換電站，在蘇州、上海、杭州去年實現城際互聯的基礎上，再將無錫和南通納入其中。
武漢中心城區建30個充電站
2月20日，武漢市政府常務會原則通過《關于進一步推進節能與新能源汽車產業發展的若干意見》，通過多項優惠政策發展節能與新能源汽車，來漢投資新能源汽車、購買節能與新能源汽車都有獎勵或補貼。
中心城區建30個充電站
目前武漢市已有560輛節能與新能源汽車上線示范運行，建有3個充電站和130個充電樁，10個車型獲得國家公告并進入推薦目錄。
按照《意見》，該市鼓勵社會力量參與公交站場、市政環衛車輛停保場等配套充電和維護設施建設，對經驗收合格的充(換)電設施給予部分貼息，供地參照電網設施用地政策劃撥。力爭“十二五”期間在中心城區建成30個充(換)電站和2000個充電樁。
北京最大汽車充電站將在2012年正式運營
北京市電力部門相關負責人1月29日表示，國內規模最大的北京高安屯電動汽車充換電站已通過北京市新能源汽車聯席會專家組的驗收，春節后正式投入運營。
據介紹，高安屯充換電站集目前國內所有充換電模式于一站，集成使用了十余種自主研發的充換電設備，年累計換電服務能力可達14.6萬次，居國內之首。該站共設置4條換電流水線、1條配送線，安裝充電機1044臺，充電機容量10080千瓦，可同時服務8輛電動車，整車每次換電時間4至6分鐘，預計每天能滿足400輛純電動環衛車的充換電需求，可服務北京市現有電動環衛車所有車型。該站同時具備電動大巴車的換裝條件，可滿足周邊乘用車電池更換提供配送需求。
驗收專家組認為高安屯循環產業園充換電站總體達到國內領先、世界一流水平。春節后正式投入使用后，將成為北京東部地區電動環衛車的集中中轉站及動力電池更換中心，服務范圍覆蓋朝陽、通州、順義等地區。
據了解，高安屯充換電站還充分體現了綠色環保、循環經濟的理念。充換電站實現由垃圾發電廠、太陽能發電提供電源的理念，該站主體建筑屋頂安裝的1280塊太陽能電池組件，利用微網控制系統將光伏發電接入系統，日平均發電量超過1200千瓦時，年均發電量26.72萬千瓦時，每年可少排放二氧化碳400噸以上。
黑龍江2010年內將建電動汽車充電站
記者從黑龍江省電力公司獲悉，為減少汽車尾氣排放對城市環境的污染，黑龍江省2010年將在全省范圍內建電動汽車充電站及充電樁，預計年內將至少建成1個電動汽車充電站和300個充電樁。
為推動電動汽車產業發展，今年，國家電網公司計劃全面推進電動汽車充電站建設，擬在全國建公用充電站75座、交流充電樁6209個以及部分電池更換站。
據介紹，為配合這一重點工程，黑龍江省電力部門將積極配合政府有關部門開展電動汽車充電設施工程建設，計劃今年在公共停車場、大型超市等公共場所至少建設1個充電站和300個交流充電樁布點建設任務。據介紹，每個充電站投資200萬至300萬元，充電10多分鐘，可供電動汽車行駛150公里。
河南首座電動車充電站開工 同時可充20輛車
2010年4月12日，25輛電動汽車成功交付給了鄭州市14家企業和單位，這是目前國內一次性交付電動乘用汽車最多的。當日，能同時給20輛車充電的公共充電站在鄭東新區奠基，預計6月底前建成，這是我省首座電動汽車公共充電站。
此次交付的電動汽車，最高時速可達120公里，充滿電后可連續運行160公里，電池一次充滿需要35度電，百公里耗能小于15度，使用成本不到燃油汽車的1/5。在日常狀態下，用220V民用電源充滿電需8小時。在快充模式下，3小時即可補滿。
石家莊首座電動汽車充電站開建
2010年3月25日，省會首座電動汽車充電站開建。據悉，首座充電站將于6月底投入使用。另外，省會將在19個區域安裝300個充電樁。
據石市供電公司營銷部張琰介紹，此次開工建設的充電站充電區設置14個停車位，配置2臺大型直流充電機，4臺中型直流充電機，4臺小型充電機，此外 還配有4臺交流充電樁。“這4臺交流充電樁可以為電動自行車充電，但充電電費將按商業用電標準收取，每度電電費將近0.8元，比居民用電高出0.3元左 右。”張琰說。據了解，目前市場電動自行車所使用的36伏和48伏的電池一次充滿電需要8至10個小時，所費電量在0.8~1.2度電左右。
廈門2010年建省內首座電動汽車充電站 76個充電樁
2010年，在廈門地區投資建設中型公用電動汽車充電站1座;在供電營業廳停車場、公共大型停車場、居民小區建設充電樁76個，其中供電營業廳100%建設交流充電樁。2011年-2015年，全面啟動充電設施相配套的供電系統的規劃和建設，進一步加大充電設施建設資金投入，充分滿足廈門市電動汽車發展的需要。同時，率先在集美新城規劃建設充電設施。
廣西南寧2010年內將建成兩座電動汽車充電站
廣西電網公司2010年內將在南寧建成投入運行兩座電動汽車充電站，以滿足南寧“低碳城市”和發展智能電網的需求。
南寧已開工建設的兩個電動汽車充電站，分別位于國際會展中心東側停車場和民族大道竹溪立交橋北側公交停車場站內。其中，會展中心充電站占地面積約850平方米，充電設備配置有1臺中型直流充電機、4臺小型直流充電機、4臺交流充電樁。竹溪立交充電站占地面積約1000平方米，充電設備配置有5臺直流充電機，每臺可為2輛電動公交車充電。兩個充電站均配套建設相應的配電系統、監控系統、計費和安防系統，預計可在今年10月竣工投入運行。
此前，廣西14個地級市中，柳州、南寧、桂林、北海、梧州、玉林、欽州、來賓、貴港、河池、防城港、崇左12個市先后與廣西電網公司簽訂了合作框架協議。年內廣西電網公司力爭全面完成全區14個地級市的協議簽訂，與各地共同推進電動汽車充電設施建設。
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