4月2日上午,在天通苑東三區的電動自行車一條街上,各家門店生意火爆,不少工作人員正忙著組裝、調試電動自行車.
“老板,給我來輛跑‘長途’的電動車.”在五環附近上班的天通苑居民小白說,自從去年買了一輛寶來汽車,上班、出游都離不開它.但隨著近期油價再度上漲,他如今每月要多花200元的油費.想想自己距離單位只有10公里路程,小白于是決定買輛“跑得快,還不用交停車費”的電動自行車代步.
在走訪中,記者發現跟小白有著同樣想法的人并不少,油價“破八”成為“電動車族”激增的主要原因.
4月2日上午,在天通苑東三區的電動自行車一條街上,各家門店生意火爆,不少工作人員正忙著組裝、調試電動自行車.
“老板,給我來輛跑‘長途’的電動車.”在五環附近上班的天通苑居民小白說,自從去年買了一輛寶來汽車,上班、出游都離不開它.但隨著近期油價再度上漲,他如今每月要多花200元的油費.想想自己距離單位只有10公里路程,小白于是決定買輛“跑得快,還不用交停車費”的電動自行車代步.
在走訪中,記者發現跟小白有著同樣想法的人并不少,油價“破八”成為“電動車族”激增的主要原因.
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