張鴻雁1997年加盟波司登，從5個億，不太出名的企業，做到150多億的中國羽絨服行業的巨頭，系列尖峰策劃在中華大地激蕩起一股強勁的“波司登旋風”，實現“品牌第一”與“品質第一”的完美結合，為波司登一舉奠定了防寒服行業營銷與品牌的至尊地位。
我國電動車行業品牌、市場存在那些缺陷？
張鴻雁認為最主要的是缺乏強勢品牌的出現，沒有強勢品牌，就使整個行業及市場缺乏品牌力的昭示及驅動。沒有強勢品牌也沒有一個行業的參照系。以及對整個行業的帶動產業的升級與推動，而大多廠家對品牌的打造也缺乏一個科學的認識，認為搞一些時尚的名詞或請一兩個明星就可以把品牌打造好了，其實這是一個很大的誤區。因此現在的市場主要表現出以下缺憾：
其一、廠家眼花繚亂，但大多起點不高。目前電動車市場集中了數千個品牌、上千家整車廠。眾多的廠家在幾年內相繼涌入，造成了我國電動車行業貌似繁榮、卻魚龍混雜的格局。年銷售量20萬輛以上的卻寥寥無幾。大多廠家沒有自制能力，靠一把螺絲刀拼裝。沒有規模的生產必然帶來研發能力及質量的低下，而依賴價格手段。為求得生存，多數企業不得不以犧牲消費者利益為代價。
品牌觀念的不成熟。很少企業把品牌作為戰略的高度，而是只顧眼前的利益。突出表現為：瘋狂聘請明星品牌作代言；投機性的作廣告等。打造必須具備：一是企業具備優秀的產品；二是品牌需要時間；三品牌建設是一個過程，需要系統的思維和專業的操作。這是一個系統工程，絕非一朝一夕之功，電動車企業必須高瞻遠矚，因地制宜制定合適的競爭策略，塑造品牌，逐步形成自己的核心競爭力。僅僅靠聘請明星并不能打造出真正的品牌。
其二、營銷觀念落后。大多廠商許多都有經營過摩托車或自行車，與其它行業相比，這兩個行業無疑是市場化程度較低的。電動車沒有突破自行車時代傳統銷售模式，基本停留在產品冰冷的功能宣傳上，提供給消費者的是產品生硬的使用功能，缺乏與消費者情感、文化的深層面溝通。品牌的打造缺乏長久的文化底蘊。
其三、車款五花八門，模仿成風，在款式設計上不能真正滿足消費者的個性化需求。沒有自己的研發部門，只要市場上一有俏銷的新款上市，馬上就會有一大批跟風者。多數企業不在產品研發、質量控制、規模效益、售后服務上花力氣，而是在一些名詞上翻翻花樣。缺乏自主創新，特別是主要配件的核心技術自主創新能力。初期的電動車行業競爭更體現在成本上，隨著部分有實力的企業規模已經形成，相互間成本優勢相差無幾，同時鎳氫電池和鋰電池等技術革新也引發了行業中技術升級的新一輪競爭。但這一輪技術競爭的進程無疑是緩慢的。雖然市場上廠家眾多，但產品質量不佳，具有自主研發能力、上檔次的大品牌很少；
電動車款式不計其數，但是真正形成自主研發的卻屈指可數，絕大多數廠家仍是在跟蹤和模仿。由此引出的產品高度同質化使得大多數企業的產品缺乏競爭力。同時眾多中小企業沒有進行產品研發的能力，主要零部件均是從市場購得，自己只能生產少數小配件，所以基本上以裝配為主，產品質量很難保證。同時由于行業中的自主知識產權得不到有效的保障，導致市場上產品同質化現象嚴重，假冒偽劣產品橫行。如此一來，產品缺乏競爭力，市場上的惡性競爭再次被引發，而利潤只能被進一步壓縮，大多企業和經銷商只能維持在僅僅解決溫飽的狀態。
其四、質量是永遠糾纏的話題。近兩年，中國電動車業的整體發展趨勢持續迅猛，但在發展的同時也暴露出行業的弊端，這依然是對產品質量和技術的不重視。電動車正處于成長期，雖然其一些性能優勢為廣大消費者所接受，但消費者對電動車部分性能如：電池重量、使用壽命、行駛里程等方面還不完全滿意，而這時大批中小企業一擁而上，由于事先對行業、產品的準備不足及技術力量的缺乏，導致質量問題較多。
其五、服務不理想。企業在經歷口水戰、價格戰、廣告戰等低層次商戰手段后，最終要進入高層次商戰階段――品牌戰。而品牌戰的核心何在？品牌的附加價值。一個成功的品牌是一個好的產品、服務、人或地方，使購買者或使用者相關的或獨特的最能滿足他們需要的價值，而且它的成功在于面對競爭能夠繼續保持這些附加價值。品牌的附加價值由增值服務、獨特體驗、精神享受等方面構成，這為品牌戰指明了方向。
企業面對日益復雜的市場環境，更在“逼迫”企業打造服務品牌，服務不能滯后于產品營銷，服務要先于產品營銷或同步于產品營銷。服務有形化、產品化。服務正在變得有形，服務渠道走向“獨立”。但電動車的服務卻不很理想 。永遠為消費者所投訴。
其六、價格與促銷的低層面的競爭。 自主研發能力的欠缺使得中國電動車企業的競爭環境只能停留在低級的價格戰上。于是，整個行業陷入惡性、非健康競爭和行業內部秩序混亂中，國內銷量逐年增加，但是平均利潤卻是一路下跌。同時，不少企業因為沒有資本實力、沒有較高效率和成本控制力、沒有一定的技術積累和品牌支持，要么被套牢，要么被迫出局。 在電動車市場競爭如火如荼的現在，一年365天對任何電動車企業來說不可能天天都是旺銷，總有淡平季之分。
促銷自然而然成了產品入市，擠壓競爭對手，擴大市場份額等目的的最常用的武器。價格戰就是血淋淋商戰的最好詮釋，無論你的促銷活動是主動的還是被逼的，總之呈現給消費者的是越來越多的實惠。但隨著消費者消費心理的日益成熟，品牌價值、售后服務、企業形象等其它因素在消費者的消費行為中所占的權重日益提高，一個消費者在購買電動車的時候，并不僅僅是為了促銷帶來的利益著想，更多的是對產品品質、企業理念的認同，如果企業的促銷活動無視這一點，不僅不會帶來現實銷售的增長，還會遭到消費者的拋棄。所以，中國電動車企業要想有更高層面的突破，就必須在以上方面有一個大的飛躍。
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