電動車新國標預計明年出臺 時速或放寬至26公里

　　時速略放寬 由原來的20公里變成26公里，一旦超速就自動“斷電” 更像機動車 允許車重由40公斤變成55公斤，并要求采用機動車制動系統

　　電動自行車方便、快捷，受到很多市民追捧；但也因為諸多安全問題為人詬病。前天，在“第三十一屆中國江蘇國際自行車電動車及零部件交易會”在南京開幕，“中國電動自行車產業創新高峰論壇”也在其間舉辦。參與電動車“新國標”制定的省自行車電動車協會陸金龍理事長在論壇上透露：新國標”將在明年兩會之前出臺，最受關注的時速問題，將基本確定在26公里。一旦超速，電動車將自動‘斷電’。”

　　出臺時間

　　易稿12次，明年兩會前有望出臺

　　近十多年，全國電動自行車年產量從15萬輛激增到3500萬輛，保有量已突破2億輛。天津、浙江、山東、江蘇是全國主要電動自行車產地，其中江蘇的年產量最大，已突破1000萬輛。

　　“就拿這次交易會來說，南京河西博覽中心的6個展館全部用上還不夠，200多家零部件廠商直接在展館外擺地攤，這在南京會展中絕無僅有。”陸金龍介紹說。但是隨著城市的發展和生活的改變，電動車的安全問題成為“瓶頸”。

　　記者了解到，目前我國電動自行車生產標準執行的是1999年制定的版本。而一直處于爭議與“猶抱琵琶半遮面”狀態中的電動自行車“新國標”，2002年底啟動標準修訂，先后易稿12次，但在各方博弈下至今未出臺。作為“新國標”參與者之一，陸金龍在采訪中向記者表示：新國標’預計在明年兩會前正式出臺。”