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馬中超表示,中國電動自行車產業已經連續保持了10多年的高速增長,特別是近兩年來,年產銷量都超過3000萬輛,去年更是達到了3505萬輛,說明電動自行車根植于消費者的需求。“據最新測算,目前電動自行車的社會保有量已經達到1.62億輛,這是2012年底的數字。據國家統計局對316家規模以上企業的統計顯示,今年1至8月份電動自行車的產量為1579.8萬輛,與2012年同期相比增長了16.2%。規模以上企業這8個月的主營業務收入是437.4億元,同比增長了24.2%,利潤總額為23.1億元,同比增長了34%。”
對于最受關注的新國標話題,江蘇省自行車電動車協會相關人士對外透露,“新國標”將在明年“兩會”之前正式出臺。速度、重量、安全性無疑成為了此番新國標最為引人關注的幾大關鍵詞。此外,“新國標”中還將添加20多項關于安全的新標準,技術門檻更高了。通過新一輪洗牌,未來電動車行業應當像現有的家電行業一樣,通過市場優勝劣汰,最終形成全國性、區域性、地方性三個階梯的50個左右的成熟品牌,甚至保持在20個以內,以此促進電動車行業的整體優化。(記者劉瑾)