擋風被套住了雙腳,雖保暖卻不安全
隨著天氣逐漸轉冷,不少需要騎電動車的市民都開始為御寒做準備了。記者調查發現,除了和往年一樣有不少市民將外套反穿擋風外,還有很多車主選擇使用擋風被。但使用這些防寒裝備安全嗎?對此,記者進行了調查。
昨天早上,記者在紅谷灘新區廬山南大道看到,許多騎電動車的市民都添置了防寒裝備。其中,多數女性選擇在胸前反穿一件外套。在路口,記者對過往的電動車進行觀察發現,從路口上八一大橋進城的電動車,有很多掛著擋風被。勝利路一個售賣擋風被的商家告訴記者,近期擋風被的銷量非常好,裝在電動車上可以全方位地保護車主的手、肚子和腿,非常暖和。記者了解到,擋風被使用簡單,只需將上端固定在電動車車頭上就可以,車主腰部以下部位均可被包裹嚴實。
“有擋風被確實能擋風保暖。”市民李女士告訴記者,擋風被也有隱患,就是騎車時雙腿被擋風被護住,遇到紅綠燈緊急剎車停車踮腳時,以及拐彎時很不方便。
“電動車擋風被如果沒綁結實,一旦在騎行過程中掉下一角或完全脫落,很多人的第一反應是整理擋風被,這就容易出現危險。”從事電動車維修的蔡師傅說,市民在騎車時伸手整理擋風被,容易造成不平衡,給自己和周邊車輛、行人的安全帶來威脅。
紅谷灘交警大隊的徐警官告訴記者,冬季也是電動車事故的高發期,擋風被雖能起到保暖作用,但騎行時的確存在安全隱患。一般擋風被都會將兩條腿甚至整個下半身罩在里面,一旦遇到突發事故,雙腿因為被束縛難以及時落地,就很容易帶來危險。同樣,外套反穿一定程度上會束縛電動車主的雙手,也會帶來危險。
對于如何正確防寒保暖,徐警官提醒,最好戴上非全封閉式的安全頭盔;使用保暖手套,而不是固定在車把手上的手套;膝蓋等關節部位最好用護膝。(記者 譚震 文 聶俊鵬 圖 )