幾天賣不出一臺電動車
近日,記者跟隨交警對漢陽王家灣、漢西、歐亞達、三陽路等電動自行車市場走訪發現,中心城區電動自行車銷量大幅下降,不少銷售門店關門停業。
以銷售門店最多的三陽路電動車市場為例,上周六,一條街17個電動自行車銷售門店,只有8家門店開著門,光顧的顧客也很少。一家電動車門店老板說,以前一天能賣幾十臺,現在幾天賣不了一臺,基本靠維修和售后度日。
現有的電動車賣不動,以前賣出去的電動車,不時還有買主到店里“扯皮”。昨日上午,王家灣電動車市場內,市民王師傅正和一電動車銷售門店店主理論。王師傅說,今年8月買的這輛車,現在成了“超標車”,無法上牌,還要躲著交警,他要求退貨。
武漢圣寶龍公司總經理、武漢市電動車協會會長翁增斌介紹,武漢市電動車銷售門店原有556家,新規出臺后,有100多家門店先后關門。
武漢已有848輛電動車上牌
交管部門數據顯示,截止到昨日,全市共有848輛電動車上牌。翁增斌說,武漢一個多月也只賣了八九百臺電動車,此前,僅中心城區每天就能賣出500臺左右,希望市民能盡快接受“達標電動車”。
昨日,交管部門提醒消費者,銷售商如果說可帶牌買電動車,千萬別相信。
新規出臺后,部分電動車商家生意慘淡。