全封閉電動車亟須管理
去年,顏錢香就提出了進一步加強電動車管理的建議,提出結合非標車的現狀,對電動車和非標車進行統籌管理。經過全省交管部門的認真辦理,目前,正在進行統一登記管理和交強險工作。但由于車損險涉及單位多,仍沒有實質性進展。
“從總體效果來看,電動車管理正在逐步規范,可是生產源頭沒有管住、源源不斷的‘非標車’還在市場上大量出售。”他提出,只有多方合力,從源頭抓起才能取得真正實效。尤其是在目前,市場上出現了新的動向:大量的二輪、三輪、四輪的全封閉電動車穿梭于各地的中心城區。“這些全封閉電動車目前不能上牌,但是都在路上跑,交警的管理出現了真空。一旦出現交通事故,無法依法、依規處置,對人民的生命財產將造成無法彌補的損失。”
為此,顏錢香建議,省政府要對此現象引起高度重視,協調質監、工商、公安等部門進行統籌治理,出臺相應的管理辦法,從根本上確保廣大群眾的生命財產權益。一是要對生產廠家進行資格認定,提出生產標準;二是對符合標準的各種電瓶車進行綜合管理,先上牌、購交強險和有選擇的車險后才能上路;三是要將機動車和電瓶車進行統籌考慮,符合機動車的電瓶車要納入機動車的管理范圍。