北汽新能源啟動"衛藍先鋒"行動不到一周，申請客戶已超500人，成交客戶已達100多人。而在6月12日的首屆環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽上，北汽新能源也表現不俗。
6月12日完美收官的首屆環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽是世界上第一次由純電動汽車參加的海拔達到3000米的純電動汽車專業賽事。在參加此次環湖賽的5個品牌車型中，北汽新能源參賽的兩款車型紳寶EV和E150EV共斬獲7項大獎，成為此次比賽最大贏家。其中紳寶EV榮獲車手推薦獎、最佳制動性能獎、最佳科技設計獎、最佳靜音效果獎和最佳操控性能獎5個獎項，E150EV斬獲媒體推薦獎和最佳加速性能獎2個獎項。
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據北汽新能源的參賽工作人員介紹，北汽新能源的產品之所以能夠取得如此好的成績，得益于產品線的精準細分：面向大眾市場的E150EV，擁有最佳的加速性和很輕快的駕控感受，更適合普通家庭使用；面向商務市場的紳寶EV兼備舒適性、高配置與優良的駕駛表現等特點，與節能環保的理念融合，絕對是一款表現非常出色和全面的電動車產品。
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在車輛測試環節，紳寶EV在測試100km/h-0制動距離環節，以41.95米的成績獲得了第一名；北汽E150EV在測試 0-100km/h加速時間的環節，以13.15秒的成績拿下了頭名。
其實，基于紳寶傳統車打造的紳寶EV，擁有來自北歐薩博血統，車身底盤更加扎實可靠，在穩定性、操控性能、過彎精準性上均表現不俗。同時，紳寶EV的ESP系統與車輛制動系統結合后，能夠實現最高時速150km以上，保證車輛安全。北汽新能源自主研發的調校系統能夠根據實際路況，將車輛狀態調整至最佳，實現“私人訂制”般駕乘體驗。
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北汽新能源的兩款產品給眾人留下了深刻的印象，甚至顛覆了他們之前對電動汽車的想象。張紀中導演和“九球天后”潘曉婷在駕駛完紳寶EV后，不住地稱贊車輛的操控性能和舒適性，并向工作人員詢問車輛的售價及充電樁安裝等事項。世界臺球冠軍、“九球天后”潘曉婷直接為紳寶EV打出100分的全場最高分！
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駕駛001號賽事紳寶EV的90后車手鄧曉文更是對紳寶EV大加贊賞：“我開的這輛賽車能夠在時速0到120公里之間保持非常平穩強勁的加速，懸掛支撐非常硬朗，便于操控，剎車性能優異，尤其是良好的重心分配讓我在完成各種高難度動作時更有信心和底氣。”
而北汽E150EV更是依靠卓越的加速性能、輕巧靈活的車身設計，贏得現場車手、媒體和觀眾的一致好評。特別是在組委會組織的電動汽車特技表演環節，兩輛E150EV成為了驚艷全場的焦點，是此次活動中唯一完成“單邊特技”高難度動作的賽車，足以證明其強大的性能。
在活動現場，作為這次前來參賽車手團隊中最資深的漂移專家王翔在回答記者關于駕駛電動車與燃料車做特技表演的區別時，表示：“以前做漂移全都是燃油車，開電動車這還是第一次，不過這車（E150EV）的動力還是非常強勁的，啟動、加速等等都跟燃油車區別不大，兩輪行駛、燒胎、漂移等等動作也都做得出來。操控也非常靈活。電動汽車的底盤結構跟燃油車是基本一樣的，包括車架的結構也是一樣，只不過它的動力結構略有區別。”
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據北汽新能源工程師介紹，E150EV車身重量只有1300多公斤，相比于其他電動汽車，更加輕巧，擁有媲美傳統車的良好懸掛支撐，整個電池包非常牢固地分布在底盤最安全位置，保證車輛重心平穩，這些都是保證特技完成的重要因素。可以這樣說，E150EV的表現非常驚艷，但并不意外，這也充分證明了E150EV的安全性是可靠的。
據了解，北汽E150EV除了卓越的產品性能外，儲電量達到25.6度電，每百公里耗電量僅為15度，支持220V家用空調插座直充，快速充電半小時可充滿80%，即使在高原、偏遠地區，也完全不用擔心充電問題。在此次比賽中，北汽E150EV耗電量極低，在跑完2個賽段后，剩余電量超80%，同時也支持國家電網所有充電接口。目前，在全國已經有超過2500輛E150EV在政府、出租車、物流、租賃、私人用車領域運行，總里程超過3000萬公里。
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