6月19日至21日，2014中國國際新能源汽車電動車(西安)展覽會在西安舉行。時風、雷丁、御捷、宏瑞世英等上百家小型電動車廠商、零部件以及相關企業參展，本次展會為西安首次舉辦小型電動車展，多家小型電動車生產企業對記者表示，從市場需求、地理條件、經濟狀況等多方面來看，西北小型電動車市場將有很大的發展空間。
近幾年，小型電動車發展迅速，市場范圍也逐漸擴大。除山東、河南、河北這些小型電動車發展大戶之外，業界目光瞄向更遠。中國國際新能源汽車電動車展組委會主任張軍表示：“我們要把電動車新能源汽車項目全國伸延，把山東的辦展理念、渠道運營模式整合，開發內地一、二線城市。”他認為，陜西新能源汽車電動車市場正在起步階段，但發展趨勢良好，將很快走上快車道。
記者在現場見到，本次展會頗有山東電動汽車展會的風格，雖為首次舉辦，但已初具規模。展館門口橫幅、彩旗飛揚，兩側圍聚了眾多相關產品的零售商，爭相宣傳自家產品。進入展館內，富路、時風兩大品牌的電動汽車產品分別整齊的擺放在左右兩方，富路的車輛多采用兩門兩座設計，小巧時尚；時風的車型主推四門四座車型，大方實用。雷丁品牌的展臺也十分顯眼，其中D60車型采用了傳統轎車的設計，外觀上與傳統汽車無異，吸引了不少觀眾駐足。
河南宏瑞世英車輛有限公司是一家新進企業，本次展會上帶來一款多功能小型電動車，該車采用越野車底盤，五連桿后驅后懸結構能保證更好的道路適應性，最高車速45km/h，續航里程大于120km。宏瑞世英還展示了該車的車型結構，直觀的體現了車輛的各個部件和設計。宏瑞世英的銷售總經理董立新介紹，該車載客載貨靈活多用，更適應縣鎮、農村等區域消費者的實際需求。
19日下午，中國西北新能源汽車電動車實戰營銷高峰論壇同期舉行。企業高管、營銷專家及經銷商共聚一堂，探討西北市場動態以及新能源汽車營銷方向。與會專家認為，隨著西部大開發向縱深發展、隨著政府“公路村村通”工程的實施，有利于陜西新能源汽車電動車的發展。從目前的西部市場和居民生活水平狀況看，西部新能源汽車電動車市場正漸入佳境。再看陜西的區位優勢，作為西部開發的橋頭堡，西安的區位優勢明顯，輻射和帶動作用強勁，自然成為國內新能源汽車電動車商家進入西部、搶灘西部市場商機的戰略要地。西北諸省如甘肅、青海、寧夏、新疆等省份對陜西省及西安有著極強依附性，而陜西省及西安市對鄰近的內蒙、山西、河南等部分地區又有極大的影響性。由此推算，陜西新能源電動車的銷售量會逐步發展。
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