上圖顯示出德國是全球電動汽車產量第一的國家,丹麥、葡萄牙、愛爾蘭和挪威處于供應鏈的最底部。
下邊兩張圖表顯示了對全國主要國家整體插電式汽車市場的評估。左圖中,越接近綠色區域的國家,整體插電式汽車市場的熱度越高,因此,美國引領著世界電動汽車發展,德國和日本緊隨其后,發展最緩慢的是接近紅色區域的愛爾蘭和西班牙。
德國《經濟周刊》稱,德國企業在電動汽車制造方面已經進入快車道,但是德國消費者卻不甚熱衷于購買電動汽車,該國2013年第四季度電動汽車的銷量僅為2800輛。從右圖可以看出,作為汽車大國,德國和中國的需求熱度都比較低,明顯落后于美國。據麥肯錫調研,自2009年以來,全球已有超過400000輛插電式汽車上路,但德國僅占5%,
調查表明,未來5年,德國每年的電動汽車產量預計將達到440000輛,只有日本可以追趕上德國,該國年產量將達到450000輛,美國每年電動汽車產量預計為360000輛,中國年產量預計為290000輛。