據廠家銷售數據顯示,2016年新能源乘用車呈現同比較快增長和月度走穩的特征。4月新能源乘用車呈現同比高增長和環比高增長的特征。2016年4月,新能源狹義乘用車銷售20703臺,同比增長149%,環比3月增33%。今年前四月,新能源乘用車累計銷售6萬臺,同比增長12%,新能源乘用車增速相對健康合理。
4月新能源汽車銷售20703臺,相比去年同期增長149%,增速仍保持較高水平。歷年的新能源車都是前低后高的加速拉升走勢,2015年從8月以來的新能源車銷量進入拉升軌跡,2015年年末幾個月銷量環比暴增,12月更是環比暴增萬臺左右,市場熱度快速升溫。2016年1-3月的降溫符合正常走勢特征。4月新能源車呈1.5倍的恢復增長,環比3月增長33%。
4月新能源乘用車呈現同比高增長和環比高增長的特征。2016年4月新能源狹義乘用車銷量20703臺,同比增長149%,環比增長33%,總體較好。其中插電混合動力達到6923臺,同比增長119%,環比增長37%;純電動汽車銷量達到13780臺,同比增長167%。環比增長30%。2016年插電混動同比增速表現弱于純電動轎車。
純電動中的A0級和A級電動車表現較強,以限購城市和出租升級為拉動的表現較強,A00級逐步走出調整期。
2016年前四月,新能源乘用車累計銷售6萬臺,同比增長12%,增速相對健康合理。其中純電動車銷售3.85萬臺,增長138%;插電混動銷售2.17萬臺,增長93%。
2016年的新能源乘用車中插電占比達到36%,與去年持平。近期純電動乘用車中基本是轎車產品,前期的MPV與SUV逐步萎縮。而插電混動的車型組合多元化,SUV等表現較強。