電動汽車須實施政府驅動和產業化兩步走戰略

電動汽車是汽車革命的必由之路，怎樣才能實現真正的產業化，取得最終的成功？在回答《科學時報》記者提問時，陳清泉說，三方面因素缺一不可：價錢便宜、使用方便、節能減排。“目前看來，最難的是第一點：如何降低使用成本。”

他指出，必須要挖掘汽車所用電池的附加值，如在汽車不跑時，將電池與智能電網、遠程智能信息控制和汽車移動物聯網結合起來。

陳清泉強調，電動汽車的發展必須分兩步走：首先是政府驅動，這要由富有戰略眼光、決策魄力和創新能力的政府來做，對研發機構、生產廠商、車隊和個人用戶等3個方面進行金錢和精神的激勵。除政府補貼外，可借鑒倫敦開電動車不繳停車費、北京買電動車不搖號等措施，加以激勵。

第二是要實施產業化，建立新的產業聯盟和產業鏈。陳清泉介紹，他將建議重慶作為全國智慧型城市的一個試點，借助重慶兩江新區納入國家戰略的大好發展機遇、領導層的魄力和“五個重慶建設”的良好態勢，將信息、能源、交通和治安等要素有機結合，在新產業鏈構筑方面，為電動汽車營造一個好的發展環境。

陳清泉指出，雖然電動汽車產業化的火車頭已經開動，但必須加以規劃和引導。要推動電動汽車的發展，政策和法規是最主要的，必須要由開明的政府來加以驅動，在產業鏈的思維中實現好產品、好基礎設施、好商業模式的有機結合，結束各自為政的局面，才能最終完成電動汽車的產業化革命。