首先是電池，騎電動車的人都知道，天氣冷了電動車電池的電量會消耗得比較快，電池的壽命也會變短。
現在市面上大多數電動車使用的都是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池在溫度25℃左右時可正常蓄電，溫度下降時鉛酸蓄電池各種物質的活性降低，電容變得困難，蓄電能力隨之變差。也就是說，天涼了電池的容量變小了，騎不了多長時間也是正常現象。
天涼了使用電動車后，及時充電是關鍵，不管騎了多長時間，都要進行充電。這樣可以使電池長期處于蓄電狀態，如果長期不充電，電池會自動放電，那樣再用時，電池會嚴重硫化，時間一長就沒法用了。除了及時充電外，適當地給電池進行一次深放電也是有好處的。深放電就是等電動車騎不動再充電，這樣可以有效地激活電池。但是，平時不能把電池的電放光，最少要留30%進行充電，三個月深放電一次就可以了。如果經常把電池電放光，那樣會嚴重損壞電池。
天涼了充電時將電池放在溫暖的地方，或者在電池上裹一層棉布，都可以增強電池蓄電能力，延長行駛路程。
說完電池，電機也有很多小知識。
不管你的電動車是有刷電機還是無刷電機，在冷天運行過程中都會產生一定的機械噪聲（有刷）或電磁共振（無刷），這均屬于正常現象。但若無刷電機在運轉過程中產生“咯、咯”的異常振動和聲響時應及時關閉電源鎖并進行檢修。
電機正常使用過程中一般無需特別保養，平時注意檢查電機輪轂軸端與電機端蓋的緊固件狀態，若發現有螺絲或螺母松動現象應及時擰緊，防止由于引出電線絞斷等原因造成車輛故障，影響使用安全。（有刷齒輪減速高速電機正常使用半年以上一般需加齒輪油進行潤滑，行星齒輪減速除外。）
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